Alzamiento y revolución en la marina

El propósito de este libro es escribir una historia desapasionada sobre la actuación de la Marina durante la Guerra Civil, 1936-1939. Es difícil que este libro complazca a todos. No se trata de imponer la justificación de lo injustificable, pero sí de ayudar a comprender con ánimo constructivo algo de lo mucho hasta ahora incomprensible. El autor tiene la esperanza, con la conciencia del deber cumplido, que el lector tome sus propias conclusiones. José Cervera se ha valido de los escritos existentes en el Estado Mayor de la Armada que, como siempre, dicen las cosas con objetividad desapasionada, así como de la lectura de los radios, casi siempre sin cifrar, por medio de los cuales se comunicaban las noticias unos buques a otros, y de los que existen verdaderas colecciones que aclaran mucho la comprensión del ambiente existente y el porqué del desarrollo de los hechos tal y como sucedieron. Índice: PRÓLOGO INTRODUCCIÓN NECESARIA I. LA POLÍTICA NAVAL DE LA REPÚBLICA Planteamiento conflictivo de esta política De viejos desengaños a nuevas frustaciones Las reformas de la Armada y sus motivaciones Proyección política del bienio Azaña El bienio cedista y la Marina: nuevos proyectos de reforma La Marina y la revolución de octubre Las medidas del Frente Popular Las últimas maniobras de la República El pre-alzamiento en la Armada II. ALZAMIENTO Y REVOLUCIÓN EN LA MARINA Consideraciones generales sobre estos dos términos III. LA SUBLEVACIÓN DE LAS BASES NAVALES Planteamiento inicial San Fernando, base nacional Revuelta en La Carraca Los sucesos de El Ferrol La pérdida de Cartagena Los acontecimientos de Mahón Los pequeños reductos El Alzamiento en Madrid: su proyección en Marina IV. LA SUBLEVACIÓN DE LA FLOTA Y SU PROBLEMÁTICA (1) Premisas del comportamiento revolucionario La rebelión del "Libertad" El "Cervantes" arrió su insignia El "Jaime I" a sangre y fuego El "Méndez Núñez" llegó tarde a la cita V. LA SUBLEVACIÓN DE LA FLOTA Y SU PROBLEMÁTICA (2) Los destructores y sus circunstancias El "Churruca" fue el adelantado "Sánchez Barcáiztegui", "Valdés" y "Lepanto": objetivo, Melilla Las singladuras de la confusión: "Antequera", "Ferrándiz" y "Alsedo" Los destructores inmovilizados: "Lazaga", "José Luis Díez", "Alcalá Galiano" VI. LA SUBLEVACIÓN DE LA FLOTA Y SU PROBLEMÁTICA (3) Doce submarinos para la República Las últimas bazas republicanas Los barcos del Movimiento VII. SITUACIÓN DE LA FLOTA REPUBLICANA TRAS LA SUBVERSIÓN Consideraciones generales Los cuadros profesionales: reorganización y funciones Los difíciles problemas de la adaptación Los Comités de a bordo y el Comité Central: la ortopedia de la revolución El Comisariado Político en la Armada y sus derivaciones: la Guardia Roja Naval Los nuevos intentos reformadores Ministerio de Marina y Aire: el Estado Mayor Central de las Fuerzas Navles de la República: el Ministerio de Defensa Nacional Repercusiones internacionales: Comité de No Intervención y Comité de Control La actitud gubernamental VII. EL PUNTO DE PARTIDA DE LA MARINA NACIONAL Una Flota de sólo tres barcos La guerrilla en el mar: bous y patrulleros Operaciones navales La Junta de Defensa Nacional y el Estado Mayor de la Armada Las ayudas extranjeras Contemplación, valoración y análisis de la reorganización de la Marina nacional IX. FINAL DE SINGLADURA: CENSO DE PERSONAJES